咦？原來(lái)焦化廠焦?fàn)t粉塵治理這么簡(jiǎn)單
焦化廠焦?fàn)t粉塵治理,焦?fàn)t機(jī)側(cè)除塵器改造,焦?fàn)t地面除塵站焦化廠焦?fàn)t粉塵治理一直是一個(gè)技術(shù)難題，焦?fàn)t在裝煤推焦過(guò)程中會(huì)散發(fā)大量以煙塵或焦塵為主、并含有CO2、氮氧化合物、硫化物等煙塵。為防止焦?fàn)t裝煤出焦過(guò)程中污染環(huán)境，這些煙塵需經(jīng)除塵地面站處理后排入大氣。
本工程配套1×65孔炭化室高度5.5m側(cè)裝搗固焦?fàn)t建一套地面除塵站。鑒于該工程焦?fàn)t炭化室孔數(shù)僅65孔，且不考慮再建二座焦?fàn)t，在生產(chǎn)時(shí)出焦操作間隔時(shí)間較長(zhǎng)，所以本方案設(shè)計(jì)為裝煤、出焦“二合一”除塵系統(tǒng)。地面除塵站界限從裝煤除塵干管和出焦集塵干管開(kāi)始至地面除塵站為止。
焦?fàn)t炭化室長(zhǎng)×寬×高為15980×500(平均)×5500mm，單爐裝煤量35t，單爐焦炭產(chǎn)量約27t。
煉焦車(chē)間。煉焦車(chē)間的煙塵來(lái)源于焦?fàn)t加熱、裝煤、出焦、熄焦、篩焦過(guò)程,主要污染物有固體懸浮物(TSP)、苯可溶物(BSO)、苯并芘(BaP)、SO2、NOX、H2S、CO和NH3等,其中BSO、BaP是嚴(yán)重的致癌物質(zhì),導(dǎo)致焦?fàn)t工人肺癌的發(fā)病率較高。煉焦車(chē)間產(chǎn)生的污染主要由以下幾方面引起:
一,裝煤過(guò)程。污染物排放約60%。Hm化合物,而CnHm化合物對(duì)人體健康影響嚴(yán)重,所以_要控制好裝煤煙塵的排出。
二,推焦過(guò)程。污染物排放約30%。
三,熄焦過(guò)程。熄焦水噴灑在熾熱的焦炭上產(chǎn)生大量的水蒸氣,水蒸氣中所含的酚、硫化物、***化物、一氧化碳和幾十種有機(jī)化合物與熄焦塔兩端敞口吸入的大量空氣形成混合氣流,夾帶大量水滴和焦粉從塔頂逸出,形成對(duì)大氣的污染。
四,篩焦工段。主要排放焦塵。
焦?fàn)t地面除塵站分為裝煤除塵和出焦除塵兩個(gè)部分
1、出焦除塵治理部分：焦炭經(jīng)推焦車(chē)推出焦?fàn)t時(shí)產(chǎn)生大量煙塵，經(jīng)過(guò)吸氣罩在負(fù)壓作用下將煙塵收集起來(lái)，送入集塵管道，經(jīng)冷卻器對(duì)煙塵進(jìn)行冷卻并去除火星后進(jìn)入布袋除塵器，經(jīng)除塵器處理后，干凈的氣體進(jìn)入大氣。
2、裝煤煙塵治理部分，裝煤煙塵治理難點(diǎn)在于裝煤時(shí)，產(chǎn)生的煙塵很輕且粘性很大，如果處理不當(dāng)，整個(gè)系統(tǒng)不能正常工作。裝煤時(shí)煤餅被推入碳化室，爐頭產(chǎn)生的煙塵被大爐門(mén)密封在碳化室內(nèi)，上部殘余煙塵進(jìn)入負(fù)壓狀態(tài)集氣罩，經(jīng)導(dǎo)煙燃燒車(chē)充分燃燒后進(jìn)入地面除塵站。裝煤時(shí)爐頂放散孔產(chǎn)生大量的粉性煙塵進(jìn)入導(dǎo)煙燃燒車(chē)，在1000攝氏度狀態(tài)下燃燒去除苯并芘等粘性有害物質(zhì)，燃燒后，殘余煙塵進(jìn)入地面站除塵站處理，煙氣首先&進(jìn)入粘性煙塵吸附裝置，進(jìn)一步去除粘性殘存物質(zhì)，然后進(jìn)入預(yù)處理器結(jié)合預(yù)噴涂使煙塵比重增加，使之沉降，保護(hù)布袋，再經(jīng)布袋除塵器處理干凈，達(dá)標(biāo)后排入大氣。沉降后的粉塵經(jīng)刮板機(jī)收集。為防止粉塵二次污染，經(jīng)加濕卸灰機(jī)加濕后外運(yùn)。至此，一次出焦和裝煤的除塵工藝完成。
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